Inaugurada em 1914, foi a primeira ponte suspensa do Brasil e tornou-se um dos principais marcos da engenharia e do patrimônio histórico do litoral paulista. Sua estrutura metálica e os cabos de aço foram importados da Alemanha, seguindo o estilo das pontes suspensas europeias da virada do século 20. Com cerca de 180 metros de comprimento e 6,4 metros de largura, a ponte permite a passagem de veículos, ciclistas e pedestres, sendo sustentada por duas torres metálicas principais e por um sistema de cabos que reforça sua imponência estrutural sobre o canal.